????近日，中國船舶集團所屬多個造修船企業已逐步恢復平穩生產，確保訂單如期交付。比如，中船澄西船舶修造有限公司。
????1月21日至2月6日，中船澄西共有15艘船舶相繼完工出廠，其中臘月三十當天完工出廠船舶4艘，春節期間完工出廠船舶6艘，進廠修理船舶3艘。目前，中船澄西碼頭在修船舶保持在19艘。
訂單接踵而至
保交付集結號提前吹響
????進入2020年，中船澄西各類修理船舶訂單接踵而至。截至1月20日，在修船舶總數達到21艘，創近十年修船靠泊新高。其中僅脫硫改裝船就達到11艘，并有多型壓載水改裝船，以及畜牧改裝船和相關重點修理項目，修理改裝工程面廣量大。為了積極滿足船東盡快完工出廠的要求，應對這輪生產高潮，中船澄西從1月中旬開始提前吹響新春保交付“集結號”，安排部分重點船舶項目組成員春節留守加班，全力推動高效生產和保交付工作。
疫情形勢嚴峻
為安全生產筑起“銅墻鐵壁”
????正當中船澄西凝心聚力忙生產的同時，一場遍及全國的疫情發生了。面對嚴峻的疫情防控形勢，中船澄西黨委第一時間成立了新型冠狀病毒肺炎防控領導小組，按照省市政府要求延遲復工，同時針對留守公司春節加班的修船生產人群，加強疫情防控管控，建立了疫情防控工作聯系溝通機制，全面掌握員工情況。
????中船澄西防控領導小組每日召開新型冠狀病毒肺炎疫情防控協調會，并及時向所在地政府、集團公司報送公司新型冠狀病毒疫情防控方案，根據每日不同情況對疫情防控工作進行動態調整，確保有組織、有計劃地做好復工準備，將疫情對生產造成的影響減少至最低。
????春節留守公司的修船員工義無反顧地投身防控疫情的第一線，戴口罩、測體溫、對辦公區域進行消毒；單船項目組主動作為、認真履責、靠前指揮，單船會議室總管負責安排消毒、減少單船例會采用微信會議等形式布置安排工作；后勤部門對進入宿舍人員進行嚴格的體溫檢查，同時做好人員排查工作，并根據疫情需要，設立臨時隔離宿舍；食堂、宿舍等公共區域進行定期消毒。中船澄西以強有力的措施為防控疫情、保障生產筑起了“銅墻鐵壁”。
