近日，中國船舶集團旗下黃埔文沖接連交付2300TEU集裝箱船、1600TEU集裝箱船，上半年已交付船海產品13艘，提前完成全年船海產品交船任務“雙過半”。
2300TEU箱船
“ITAL WIT”號由中國船舶集團七〇八所進行詳細設計，搭配了脫硫設備，同時裝設了完整的低硫燃油供應系統，搭載了AMP岸電絞車系統，采用最新減阻防污漆等一系列節能、環保技術，獲得CS-SYSTEM的船級社網絡安全符號。
作為該項目的后續船，黃埔文沖充分吸取了前船的建造經驗，從設計入手推動工序前移，做實做細生產準備和計劃管控工作，嚴控各工序生產品質，實現了較合同期提前134天交付。
1600TEU箱船
“CA GUANGZHOU”號是黃埔文沖批量承接的CA SHIPPING 1600TEU支線箱船的2號船。該船14噸重箱數達1250TEU，滿載載重量23700噸，是一型載重量大的節能環保型支線集裝箱船，符合東南亞航線的運營需求，交付后將立即投入馬尼拉航線運營。
項目組立足箱船建造經驗，不斷總結，持續改進，確保產品船下水完整性進一步提升，實現了較合同期提前103天交付。
| 記 者：鄺展婷
| 通訊員：陳小瑜
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
